减速电机厂家解析电机减速机如何█连接？

　　电机减速机是一种组装集合体，由驱动电□机（马达）、齿轮箱组装而成，也称为减速电机，连接方式由传动轴（连接轴）集成组装而成，主要连接方式有∩直连式、分体式：

 

　　1.直连式：在他们的中坚结构中不想分体式的减速机有法◥兰或者是联轴器或者是其他的☆形式连接。在使用过程中如果是直连式的一个减◣速机或者是电机坏了，那么需要更换的话机没有那么简单了。因为每个厂家所制作的直连式减≡速机电机的连接位置的尺寸不一样，所以换成不是原来的品〇牌的话就可能出现安装不上的情况。此时需要核实一下连●接部位的尺寸以及螺孔大小和轴否有什么不一样的地方。

 

　　2.分体式：分体式减速ξ机与直连式减速机在连接方式上会有比较明显的区别，多了个连接的模♀块，这是减速机与电机之间的连接方式，此时要知道电机的输出法兰的大小，是方形的伺服电机法兰还是一『般的圆形电机法兰，还有就是轴孔与螺孔的大小或者是以及台阶之类的尺寸都是要核◤对一下的。

 

　　联接注意事项：

 

　　1、减速机与工作机的联接：减速机←直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安╱装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相〒配，另一端与固定支架联接；

 

　　2、反力矩支架的安装：反力矩支架应安装在减速∏机朝向的工作机〓的那一侧，以减小附加在※工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使∏用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动；

 

　　3、减速机与工作机的安装关系：为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生▃附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。